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配件设备齐全 汽车鹤管 火车鹤管 顶部装卸 深达厂家

汽车鹤管

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汽车鹤管 , 火车鹤管, 顶部装卸鹤管

使用场合
汽车底部密闭装卸作业
适用介质
液化气、液氯、液氨等
管道材质
20# / 304 / 316 
产品概览

产品详情

  鹤管选择原则:

  1、腐蚀性流体介质,应避免喷溅并确保人身安全,宜采用密闭式装车或垂管插入槽车底部方式装车;

  2、易产生静电积聚且为易挥发性的液体介质,装车时应采用插入式有回气管的密闭伸缩管的垂管;

  3、易产生静电积聚的低挥发性液体介质,装车时应采用插入式长垂管,可使用带分流帽出口或敞开式伸缩管的垂管;

  4、低挥发性液体介质,装车排放气体对环境有污染或对人身有危害时,应采用有回气管、密闭短垂管或长垂管出口方式装车;

  5、甲、乙类可燃液体介质的装卸,应采用密闭方式,鹤管采用带回气管的结构形式,采用氮封或平衡管使气相平衡,气相返回罐区设备或生产装置;

  6、装卸可燃、易挥发液体介质时,液体装卸臂应采用“有回气管密闭伸缩管出口”的垂管接口型式;

  7、无危害的液体介质,可采用敞开插入式、短垂管方式装车;

  8、对于甲B、乙A类液体介质,应采用带回气管线的顶部密封帽(盖)式密闭液下装车,垂管末端采用分流口形式,同时应在充装前将垂管深入槽罐底部;

  9、乙B、丙A类液体介质应采用液下装车,垂管末端应采用分流口形式;

  10、丙B类液体介质可采用插入式短垂管装车;

  11、在温度20℃时,对于蒸汽压力大于5kPa(A)的液体介质,挥发气体具有一定的回收价值应采用顶部密封帽(盖)式密闭装车;

  12、当环境温度低于液体介质的凝固点时,液体装卸臂应采取伴热措施;

  13、对液体介质低温流动性有要求时,可采用夹套式伴热或电伴热措施;

  14、当伴热管外壁与工艺管不得直接接触时,应进行隔热处理。

技术参数

规格参数

使用场合汽车底部密闭装卸作业
适用介质液化气、液氯、液氨等
管道材质20# / 304 / 316 

产品系列

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使用场合汽车底部密闭装卸作业———
适用介质液化气、液氯、液氨等—液化气、液氨等各种液态和气态产品
管道材质20# / 304 / 316 —20# / 304 / 316 碳钢、不锈钢、衬管
特点—带干式阀,也可配带油气回收软管——
介质—汽油、柴油等油品及化工介质——
使用场所—码头、油库还是其他需要装卸作业的场所——
工作压力——0.6Mpa ~ 2.5 Mpa—
设计温度———-196°C - 250°C
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